🛡️ İSG DİJİTAL ARAÇLARI

Kapalı Alan
Güvenlik Asistanı

Atmosfer ölçümü, giriş ön koşulları, gözcü, iletişim, izolasyon ve kurtarma hazırlığını birlikte değerlendirir; çalışma izin formu, kontrol listesi ve kurtarma planını raporlar.

Karar motoru neyi kontrol eder?
O₂%19,5–23,5
LEL< %10
H₂S< 10 ppm
CO< 35 ppm hedef
Kontrollerİzolasyon + Gözcü + Kurtarma
⚠️
Karar destek aracıdır; tek başına çalışma izni değildir.Kapalı alan girişinde saha risk değerlendirmesi, işveren prosedürü, yetkili/ehil kişi değerlendirmesi, kalibre gaz ölçüm cihazı, gerekli izolasyonlar ve kurtarma düzeni esas alınmalıdır. Belirsiz veya ölçülemeyen atmosfer “giriş uygun” kabul edilmez.

1. İş ve Alan Bilgileri

İzin Formu
Logo seçilmedi
PNG, JPG veya WEBP yükleyebilirsiniz. Yüklenen logo rapor ve PDF çıktısında kullanılır.
Alan tehlikeleri

2. Atmosfer Ölçümü

4 Gaz
%
Varsayılan kabul aralığı: %19,5–23,5
% LEL
Giriş için varsayılan: %10 LEL altında
ppm
Varsayılan giriş seviyesi: 10 ppm altında
ppm
Asistan hedefi: 35 ppm altında; ≥35 ek aksiyon

3. Giriş Ön Koşulları

Zorunlu Kontroller

4. Solunum Koruyucu Seçimi

Kritik Modül
⚠️
Filtreli respiratör oksijen üretmez.Oksijen yetersizliği, IDLH durumları veya kirleticinin tanımlanamadığı atmosferlerde hava temizleyici filtreli yarım/tam yüz maskeleri uygun seçim değildir.

Solunum koruyucu değerlendirmesi bekleniyor

Atmosfer ölçümlerini ve yukarıdaki seçimleri doldurduktan sonra “Değerlendir” butonuna basın.
Filtreli yarım / tam yüzOrtam havasını filtreler; oksijen sağlamaz. Yalnızca kirletici, konsantrasyon ve uygun filtre/kartuş tanımlandığında ve atmosfer IDLH değilken değerlendirilmelidir.
SAR / temiz hava beslemeliHarici temiz solunum havası sağlar. Hortum ve hava kaynağı yönetimi gerekir; IDLH uygulamalarında tek başına her konfigürasyon yeterli değildir.
SCBAKullanıcı kendi hava kaynağını taşır. IDLH atmosferler için pozitif basınçlı tam yüz SCBA, uygun program ve eğitim kapsamında temel seçeneklerden biridir.
PAPRMotorlu filtreleme yapar ancak yine ortam havasını kullanır; oksijen yetersizliğini çözmez ve IDLH atmosfer için uygun değildir.

5. Kurtarma Hazırlığı

Giriş Öncesi